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瑞梅鐵路全線唯一！在瑞金順利澆筑完成！

轉(zhuǎn)載 1003于 2024/12/24 15:19:37 發(fā)布 IP屬地：未知來源：中鐵五局二公司作者：瑞金網(wǎng)運營中心 39296 閱讀 0 評論 0 點贊

瑞梅鐵路全線唯一！在瑞金順利澆筑完成！

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12月22日，瑞金鐵路項目控制性工程黃沙河特大橋2-56m轉(zhuǎn)體T構(gòu)連續(xù)梁順利澆筑完成，為后續(xù)轉(zhuǎn)體施工奠定了堅實基礎。

黃沙河特大橋全長1581.085m，曲線半徑為520m。其中轉(zhuǎn)體連續(xù)梁跨越老贛龍鐵路，相交里程為K125+075，與既有線路交角為118°，鐵路限界凈高6.55m。轉(zhuǎn)體連續(xù)梁部長113.1m，跨度（56+56）m，梁體類型為單箱單室、變高度、變截面直腹板形式。箱梁頂寬7.1m，底寬4.2m。

作為瑞梅鐵路全線唯一轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，自開工以來，項目高度重視臨近既有線施工各類安全風險，從場地布置、施工組織、資源配置、安全風險研判、技術(shù)保障等方面進行了超前謀劃，克服了施工場地狹小、大型設備多、作業(yè)安全風險高等不利因素。黃沙河特大橋作為全線控制性工程，針對工期緊、任務重的要求，項目優(yōu)化施工組織，動態(tài)調(diào)整施工計劃，從今年10月下旬開始支架搭設到12月20日澆筑梁體混凝土，僅用時兩個月，在保障安全質(zhì)量的前提下，按下“加速鍵”，按時完成了混凝土澆筑。

在混凝土澆筑前，項目與協(xié)作隊伍提前部署，配足資源和設備，嚴格落實領(lǐng)導帶班制度，對全體作業(yè)人員進行了專項技術(shù)培訓，確保了澆筑過程的安全和質(zhì)量。施工過程中共投入3臺泵車、15輛混凝土運輸車、備用發(fā)電機1臺、共澆筑混凝土1110立方米，歷時21小時澆筑完成。

此次轉(zhuǎn)體連續(xù)梁混凝土的順利澆筑，不僅是對沖刺全年施工任務的有力保障，更是為春節(jié)前實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)體打下了堅實基礎。

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