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9月2日起，

2019年國慶火車票將正式開售。

探親訪友、出門旅游……

作為出行高峰期，

往年國慶節(jié)期間的火車票

經(jīng)常出現(xiàn)“一票難求”現(xiàn)象。

哪些線路車票最緊張？

如何抓住黃金“撿漏”時機？

和小編一起了解一下！

多條熱門線路車票緊俏

　　由于國慶長假是返鄉(xiāng)探親和出游的高峰時間，部分車次的搶票難度也堪比春運。

　　8月31日下午，12306網(wǎng)站售票情況顯示，北京到鄭州、北京到沈陽、北京到濟南等多條線路的車票都出現(xiàn)緊張。

　　12306網(wǎng)站顯示，上述線路的熱門車次，9月29日當(dāng)天的車票，大部分都已售罄或只有少量余票，高鐵、動車組列車車票尤其搶手。

　　以北京到濟南的高鐵、動車組列車為例，9月29日當(dāng)天發(fā)車的車次里，只有少數(shù)次日凌晨到達的車次還有余票；北京到鄭州方向的高鐵、動車組列車中，上午發(fā)車的車次也均無余票。

哪些時間點最有可能“撿漏”？

　　鐵路部門提示，旅客可使用中國鐵路12306網(wǎng)站和App中免費的“候補購票”功能“撿漏”購票。

　　此外，根據(jù)往年經(jīng)驗，開車前15天是退票的高峰期。其次是在開車前1至2天，這時有的旅客會因行程變化而退票，尤其是晚上10時至11時期間，更是旅客退票的高峰時段。

　　最后，臨開車前，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票，適合說走就走的人群。

連休10天或13天

　　今年國慶節(jié)將在9月29日（周日）、30日（周一）上班2天，10月1日（周二）至7日（周一）放假7天，10月12日（周六）上班1天。

　　按照這個安排，今年將有兩套“拼假”方案，只要靈活請假，就可擁有多則13天，少則也有10天“plus版”假期。

△方案一：9月29日、30日請假，連接9月28日（周六），一共休息10天。

△方案二：10月8日至12日（5天）請假，連接10月13日（周日），一共休息13天。

　　根據(jù)2008年1月1日實施的《職工帶薪年休假條例》指出，職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。因此，無論工作幾年，上述兩套方案都可實現(xiàn)。

兩節(jié)如果需要加班也沒關(guān)系

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》規(guī)定

休息日安排勞動者工作又不能安排補休的

支付不低于工資的百分之二百工資報酬

法定休假日安排勞動者工作的

支付不低于工資的百分之三百的工資報酬

國慶也是一年之內(nèi)

除了春節(jié)之外難得的長假

大家想好去哪玩了嗎？