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9月2日起,
2019年國(guó)慶火車票將正式開(kāi)售。
探親訪友、出門旅游……
作為出行高峰期,
往年國(guó)慶節(jié)期間的火車票
經(jīng)常出現(xiàn)“一票難求”現(xiàn)象。

哪些線路車票最緊張?
如何抓住黃金“撿漏”時(shí)機(jī)?
和小編一起了解一下!

多條熱門線路車票緊俏

由于國(guó)慶長(zhǎng)假是返鄉(xiāng)探親和出游的高峰時(shí)間,部分車次的搶票難度也堪比春運(yùn)。
8月31日下午,12306網(wǎng)站售票情況顯示,北京到鄭州、北京到沈陽(yáng)、北京到濟(jì)南等多條線路的車票都出現(xiàn)緊張。

12306網(wǎng)站顯示,上述線路的熱門車次,9月29日當(dāng)天的車票,大部分都已售罄或只有少量余票,高鐵、動(dòng)車組列車車票尤其搶手。
以北京到濟(jì)南的高鐵、動(dòng)車組列車為例,9月29日當(dāng)天發(fā)車的車次里,只有少數(shù)次日凌晨到達(dá)的車次還有余票;北京到鄭州方向的高鐵、動(dòng)車組列車中,上午發(fā)車的車次也均無(wú)余票。
哪些時(shí)間點(diǎn)最有可能“撿漏”?
鐵路部門提示,旅客可使用中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站和App中免費(fèi)的“候補(bǔ)購(gòu)票”功能“撿漏”購(gòu)票。

此外,根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),開(kāi)車前15天是退票的高峰期。其次是在開(kāi)車前1至2天,這時(shí)有的旅客會(huì)因行程變化而退票,尤其是晚上10時(shí)至11時(shí)期間,更是旅客退票的高峰時(shí)段。
最后,臨開(kāi)車前,售票系統(tǒng)往往會(huì)放出部分剩余車票,適合說(shuō)走就走的人群。
連休10天或13天
今年國(guó)慶節(jié)將在9月29日(周日)、30日(周一)上班2天,10月1日(周二)至7日(周一)放假7天,10月12日(周六)上班1天。
按照這個(gè)安排,今年將有兩套“拼假”方案,只要靈活請(qǐng)假,就可擁有多則13天,少則也有10天“plus版”假期。

△方案一:9月29日、30日請(qǐng)假,連接9月28日(周六),一共休息10天。

△方案二:10月8日至12日(5天)請(qǐng)假,連接10月13日(周日),一共休息13天。
根據(jù)2008年1月1日實(shí)施的《職工帶薪年休假條例》指出,職工累計(jì)工作已滿1年不滿10年的,年休假5天;已滿10年不滿20年的,年休假10天;已滿20年的,年休假15天。因此,無(wú)論工作幾年,上述兩套方案都可實(shí)現(xiàn)。
兩節(jié)如果需要加班也沒(méi)關(guān)系
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定
休息日安排勞動(dòng)者工作又不能安排補(bǔ)休的
支付不低于工資的百分之二百工資報(bào)酬
法定休假日安排勞動(dòng)者工作的
支付不低于工資的百分之三百的工資報(bào)酬
國(guó)慶也是一年之內(nèi)
除了春節(jié)之外難得的長(zhǎng)假
大家想好去哪玩了嗎?

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