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為滿足瑞梅鐵路建設(shè)需要和進(jìn)一步提升瑞金站運(yùn)輸組織功能，此次瑞金站改造工程換鋪6#道岔施工是將既有6#道岔由P50軌型升級(jí)為P60軌型道岔，將原有P50型9#道岔拆除后鋪設(shè)新P60型9#道岔。施工涉及工務(wù)、電務(wù)、供電、通信、車務(wù)及機(jī)務(wù)等專業(yè)，協(xié)調(diào)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保瑞金站改施工的順利完成，公司瑞梅項(xiàng)目部超前謀劃，積極溝通、科學(xué)組織、提前完成方案編制評(píng)審、安全協(xié)議簽訂、施工計(jì)劃審批、安全專項(xiàng)培訓(xùn)、安全技術(shù)交底及實(shí)用性演練等工作，并根據(jù)演練編制了精準(zhǔn)的工序時(shí)間卡控表，確保了瑞金站改各階段性施工的順利實(shí)施。

據(jù)悉，為確保瑞梅鐵路從贛龍擴(kuò)能工程瑞金站順利引出，實(shí)現(xiàn)與既有線路的無縫銜接，瑞金站改造將?滿足瑞梅鐵路接入及運(yùn)營需求，進(jìn)一步提升區(qū)域樞紐功能和完善區(qū)域鐵路網(wǎng)功能?，支持更高效的車流組織，提升車站通過能力，改造后瑞金站將成為連接江西南部與廣東東北部的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)促進(jìn)沿線資源流通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。