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瑞梅鐵路（瑞金段）架梁施工全面復工

轉載 1003于 2025/05/07 14:26:30 發(fā)布 IP屬地：未知來源：中鐵五局六公司作者：瑞金網(wǎng)運營中心 2731 閱讀 0 評論 0 點贊

瑞梅鐵路（瑞金段）架梁施工全面復工

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5月6日上午，在江西瑞金瑞梅鐵路銅鑼崗大橋施工現(xiàn)場，隨著公司作業(yè)人員操縱著JQT180型架橋機將一片長24米的預應力簡支T梁穩(wěn)穩(wěn)架設在橋墩上，標志著瑞梅鐵路（江西段）架梁施工全面復工，瑞梅鐵路盡早開通運營奠定堅實基礎。

“五一”假期，瑞梅鐵路（江西段）施工工地依舊呈現(xiàn)著緊張忙綠的氣氛，瑞梅項目部300余名建設者放棄假日休息，依舊堅守崗位，加班加點推進工程進展，力爭瑞梅鐵路盡早開通運營。走進公司武陽制梁場，T梁生產(chǎn)現(xiàn)場呈現(xiàn)高效運轉態(tài)勢。在預制區(qū)域，施工人員有序開展鋼筋下料綁扎、模板打磨安裝、鋼筋吊裝入模等工序，混凝土澆筑作業(yè)嚴格遵循標準化流程。與此同時，架梁團隊正對架橋機進行系統(tǒng)維護保養(yǎng)，逐項核查運梁通道安全條件，運梁設備在梁場與施工現(xiàn)場間精準穿梭，確保預制與架設環(huán)節(jié)無縫對接。全體建設者通過全流程把控施工質(zhì)量、全過程強化安全保障，持續(xù)推動項目節(jié)點目標實現(xiàn)。

據(jù)了解，瑞梅鐵路將由既有贛龍鐵路瑞金站東咽喉引出，項目部將采取先架后鋪和邊鋪邊架兩種作業(yè)方式進行線路鋪架施工。其中，瑞金至會昌段將采用先架后鋪方式進行作業(yè)，會昌至省界段將采用邊鋪邊架方式進行作業(yè)，完成架梁作業(yè)后將進一步保證瑞梅鐵路后續(xù)施工物料通過工程線運輸?shù)诌_施工現(xiàn)場，從而加快瑞梅鐵路建設步伐。

新建瑞梅鐵路是國家“十四五”重點工程項目。線路北起江西省瑞金市，向南經(jīng)贛州市會昌縣、安遠縣至尋烏縣，經(jīng)廣東省梅州市平遠縣、梅江區(qū)，接入漳平至龍川鐵路梅州站，正線全長240.3公里，其中江西段165.2公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路，項目建成通車后，將填補江西省尋烏縣、安遠縣以及廣東省平遠縣鐵路空白，形成贛南革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的新通道，大大縮短兩地間的時空距離，為革命老區(qū)的紅色旅游、特色農(nóng)產(chǎn)品出口等提供便利，同時也便于粵港澳大灣區(qū)的資金、技術、人才等資源向革命老區(qū)流動，促進老區(qū)經(jīng)濟的轉型升級和快速發(fā)展。

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