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首座隧道貫通！瑞梅鐵路建設進入新階段！

轉載 1003于 2024/01/10 14:26:49 發(fā)布 IP屬地：未知來源：無線梅州APP 作者：瑞金網(wǎng) 150286 閱讀 0 評論 0 點贊

首座隧道貫通！瑞梅鐵路建設進入新階段！

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2024年1月8日，伴隨著挖掘機的陣陣轟鳴聲，由中鐵二十四局集團有限公司承建的瑞金至梅州鐵路（廣東段）RMSG-1標石烏嶂二號隧道順利貫通，成為瑞梅鐵路全線首座貫通的隧道，實現(xiàn)了重大節(jié)點的突破，標志著瑞梅鐵路建設進入新階段。

　　石烏嶂二號隧道位于梅州市平遠縣河頭鎮(zhèn)，為單線隧道，隧道起止里程DK194+338～DK194+560，全長222m，隧道最大埋深約41.2m。

　　由于該隧道地質環(huán)境復雜，圍巖軟弱破碎、富水、穩(wěn)定性差，隧道下穿淺埋段，施工安全風險高，項目施工單位采用現(xiàn)代技術手段進行開挖。

　　石烏嶂二號隧道是瑞梅鐵路首座貫通隧道，為瑞梅鐵路全面順利完工形成良好的開端。隧道自進洞施工以來，在施工過程中強化安全管理，狠抓工程質量，嚴格工序組織，克服不利因素影響，為早日實現(xiàn)瑞梅鐵路的順利通車奠定了堅實的基礎。

　　據(jù)了解，瑞梅鐵路全長約240公里，設計時速160公里，總投資64.53億元，建設工期預計4.5年，2027年建成通車。瑞梅鐵路起自既有的贛龍鐵路瑞金站，經(jīng)江西省贛州市會昌縣、安遠縣、尋烏縣，廣東省平遠縣、梅州市到既有漳龍鐵路梅州站。設有瑞金、會昌、天心、安遠、尋烏、平遠、梅州等7個車站。

　　瑞梅鐵路的建設對完善贛粵地區(qū)鐵路網(wǎng)和加強珠三角、粵東地區(qū)與中部地區(qū)間的交通聯(lián)系，對落實贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃，對鞏固脫貧攻堅成果、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展、促進革命老區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要作用。

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