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進度條刷新!瑞梅鐵路建設全面提速!

轉載 10032023/12/23 14:50:37 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:尋烏發(fā)布 作者:瑞金網(wǎng) 155826 閱讀 0 評論 0 點贊



近 日
由中鐵十五局承建的瑞梅鐵路4標項目
圓墩背大橋樁基施工
全部完成
這標志著該項目標段施工
進入全面提速階段
??????


圓墩背大橋全長454.920m
設計孔跨布置型式
橋梁中心里程DK154+267.560
為確保樁基順利施工
該項目根據(jù)施工計劃目標,精心組織策劃
將領導帶班制度落深落實
合理對現(xiàn)場資源、機械設備進行調配
嚴格按照施工方案
對作業(yè)人員進行技術交底和現(xiàn)場培訓
不斷提高作業(yè)人員的熟練程度

全力以赴為樁基施工做好保障


瑞梅鐵路4標項目二工區(qū)技術負責人陳星:下一步,我們將嚴格按照“先地下、后地上,先主體、后附屬,先重點、后一般”的原則,各施工點施工分項平行、交叉作業(yè),責任到人,隨時解決施工中出現(xiàn)的困難,確保各項施工工作有序推進,按時兌現(xiàn)節(jié)點工期目標,為后續(xù)大橋的承臺、墩身、橋臺等施工贏得寶貴時間,全力打造精品工程、放心工程。


瑞梅鐵路


北起瑞金市,向南經(jīng)會昌縣、安遠縣至尋烏縣,經(jīng)廣東省梅州市平遠縣、梅江區(qū),接入漳平至龍川鐵路梅州站。正線全長240.29公里,其中江西段165.23公里,設計時速160公里,為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。

瑞梅鐵路江西段于2022年11月底開工建設,預計建設工期4.5年,全線設瑞金站、天心站、會昌站、安遠站、尋烏站、平遠站、梅州站等7座車站,其中天心站、會昌站、安遠站、尋烏站、平遠站為新建車站,瑞金站、梅州站為既有車站。


瑞梅鐵路穿越崇山峻嶺,是一條典型的山區(qū)鐵路。沿線地形以中低山及丘陵為主,局部為山間谷地、河流階地,地勢起伏,地形陡峻,全線共設有134座橋梁、88座隧道,橋隧比高達73.88%。其中,牛坪隧道、逕山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程為江西段的重點控制工程。


尋烏火車站效果圖


尋烏站為線側平式站房
以“革命圣地 紅色熱土”為設計理念
站房兩側一道道橫向線條
勾勒出書本的輪廓
向旅客講述老一輩革命家的紅色精神
站房中央錯動的豎線
表達東江源的瀑布意向
站房屋頂對客家建筑“飛檐翹角”
進行抽象化提煉
塑造出騰飛之勢
表達了尋烏蒸蒸日上的美好愿景
為鐵路建設者們點贊
讓我們一起期待
瑞梅鐵路早日開通


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