灣背大橋位于尋烏縣南橋鎮(zhèn)，墩柱為單線圓端型實(shí)體橋墩，該墩柱高度是目前瑞梅鐵路全線之最，更是本標(biāo)段首墩順利封頂。

是一條以客運(yùn)為主

兼顧沿線輕快貨物運(yùn)輸?shù)?/span>

路網(wǎng)性國鐵干線

建成通車后

將結(jié)束安遠(yuǎn)縣、尋烏縣

不通鐵路的歷史

成為一條集紅色文化、客家文化

于一體的快速走廊

對推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

具有重要作用

站房效果圖出爐

為線側(cè)平式站房

以“紅旗招展 會昌精神”為設(shè)計理念

造型沉穩(wěn)，方正大氣

采用沙巖紅為站房建筑主色調(diào)

呼應(yīng)紅色革命主題

以紅旗招展的形象

呈現(xiàn)會昌紅色故事及情懷

彰顯會昌樂觀堅毅的革命老區(qū)氣質(zhì)

為線側(cè)下式站房

以“飲水思源 大美安遠(yuǎn)”為設(shè)計理念

通過起伏律動線條勾勒出

東江源潺潺流水的源頭意向

站房立面采用客家建筑的

中軸對稱、主次有序的構(gòu)圖手法

通過現(xiàn)代的建筑語言詮釋客家民系聚居地

以開放、向上的新形象

為安遠(yuǎn)蓬勃發(fā)展揭開新的篇章

為線側(cè)平式站房

以“革命圣地 紅色熱土”為設(shè)計理念

站房兩側(cè)一道道橫向線條

勾勒出書本的輪廓

講述老一輩革命家的紅色精神

站房中央錯動豎線

表達(dá)東江源的瀑布意向

屋頂對客家建筑“飛檐翹角”抽象化提煉

塑造出騰飛之勢

表達(dá)了尋烏蒸蒸日上的美好愿景

瑞梅鐵路北起瑞金市，向南經(jīng)會昌縣、安遠(yuǎn)縣至尋烏縣，經(jīng)廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣、梅江區(qū)，接入漳平至龍川鐵路梅州站。瑞梅鐵路江西段于2022年11月底開工建設(shè)，預(yù)計建設(shè)工期4.5年，全線設(shè)瑞金站、天心站、會昌站、安遠(yuǎn)站、尋烏站、平遠(yuǎn)站、梅州站等7座車站，其中天心站、會昌站、安遠(yuǎn)站、尋烏站、平遠(yuǎn)站為新建車站，瑞金站、梅州站為既有車站。

瑞梅鐵路穿越崇山峻嶺，是一條典型的山區(qū)鐵路。沿線地形以中低山及丘陵為主，局部為山間谷地、河流階地，地勢起伏，地形陡峻，全線共設(shè)有134座橋梁、88座隧道，橋隧比高達(dá)73.88%。其中，牛坪隧道、逕山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程為江西段的重點(diǎn)控制工程。

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