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途經(jīng)11站！長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)方案公示！

轉(zhuǎn)載 瑞金網(wǎng)-小橙子6666于 2023/04/19 19:58:11 發(fā)布 IP屬地：未知來(lái)源：綜合江西省人民政府、江西發(fā)布等作者：瑞金網(wǎng) 246863 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊

途經(jīng)11站！長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)方案公示！

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好消息

長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)傳來(lái)最新消息

項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)站方案

基本確定

↓↓↓

日前，《新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示》在湖南省、江西省人民政府網(wǎng)站發(fā)布，長(zhǎng)贛高鐵環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（征求意見(jiàn)稿）正式公示，項(xiàng)目建設(shè)方案和設(shè)站方案基本確定。公眾可在公示發(fā)布之日起10個(gè)工作日內(nèi)提出意見(jiàn)或建議。點(diǎn)擊了解更多內(nèi)容→

小編為大家劃重點(diǎn)

一起來(lái)看看《報(bào)告書(shū)》部分內(nèi)容

↓↓↓

項(xiàng)目建設(shè)背景及概述

新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)贛鐵路”）位于湖南省東部和江西省西南部，線路起于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙西站，接在建常益長(zhǎng)鐵路，終至贛州市贛州西站，途徑萍鄉(xiāng)市、株洲市、吉安市。

建設(shè)本項(xiàng)目是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一的渝長(zhǎng)廈（重慶-長(zhǎng)沙-廈門(mén)）通道的重要組成部分。

本項(xiàng)目是構(gòu)建渝長(zhǎng)廈通道，強(qiáng)化京港澳、京港（臺(tái)）通道的高效聯(lián)絡(luò)，完善我國(guó)高速鐵路網(wǎng)的需要；是加快落實(shí)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的需要；是建設(shè)老區(qū)人民幸福之路、扶貧攻堅(jiān)之路、“紅色、綠色、古色”特色旅游之路，促進(jìn)國(guó)土開(kāi)發(fā)的需要；是大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，促進(jìn)綠色發(fā)展的需要。

工程投資估算總額846.23億元，計(jì)劃于2023年開(kāi)工，總工期 60 個(gè)月。

湖南段的建設(shè)單位是懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司，江西段的建設(shè)單位是昌九城際鐵路股份有限公司。

線路走向

長(zhǎng)贛鐵路起于長(zhǎng)沙市望城區(qū)常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西站東咽喉，向北沿長(zhǎng)沙繞城高速公路西側(cè)走行，隨后跨越高速公路折向東，并行石長(zhǎng)鐵路南側(cè)走行跨過(guò)湘江后至長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)，上跨京港澳高速公路、京廣高鐵、繞城高速公路后至黃花機(jī)場(chǎng)T3航站樓南側(cè) 300m設(shè)黃花機(jī)場(chǎng)地下站，并設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線區(qū)間出岔接入長(zhǎng)沙南站。

▲長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路平縱斷面示意圖

線路出機(jī)場(chǎng)站后向東行進(jìn)上跨平汝高速公路、瀏洪高速公路至瀏陽(yáng)市城區(qū)北側(cè)設(shè)瀏陽(yáng)站，出站后線路向南跨過(guò)滬昆高速公路后折向東并入既有萍鄉(xiāng)北站，并設(shè)渝長(zhǎng)滬聯(lián)絡(luò)線引入萍鄉(xiāng)北站滬昆場(chǎng)，其間設(shè)上栗站。

出萍鄉(xiāng)北站后線路上跨滬昆高鐵、滬昆鐵路，于蘆溪縣南側(cè)設(shè)蘆溪南站，經(jīng)張家山、武功山隧道后至吉安市，上跨泉南高速公路、分文鐵路、吉衡鐵路、泰井高速公路至井岡山城區(qū)東側(cè)設(shè)井岡山東站，其間設(shè)蓮花東、永新南站，出站后線路向南于遂川城區(qū)東側(cè)設(shè)遂川站。爾后線路南行至贛州城區(qū)北側(cè)，設(shè)蛤湖線路所，正線向西引入贛州西站至線路終點(diǎn)。

同時(shí)設(shè)贛瑞龍聯(lián)絡(luò)線側(cè)向出岔向東跨過(guò)京港高鐵（南昌至贛州段）、贛江后于京港高鐵南側(cè)設(shè)贛州北站，出贛州北站后，聯(lián)絡(luò)線并行京港高鐵東行，左右線繞行接入贛瑞龍鐵路區(qū)間路基與贛瑞龍鐵路貫通。

車(chē)站設(shè)置方案

全線共設(shè)長(zhǎng)沙西（不含）、黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)、上栗、萍鄉(xiāng)北（既有）、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州西（既有）、贛州北等 11 個(gè)車(chē)站。

其中，除長(zhǎng)沙西、萍鄉(xiāng)北、贛州西4個(gè)車(chē)站為在建或既有車(chē)站外，其余車(chē)站均為新建車(chē)站。

預(yù)祝工程建設(shè)順利

期待早日通車(chē)

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