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途經(jīng)11站!長贛高鐵建設(shè)方案公示!
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瑞金網(wǎng)-小橙子6666于 2023/04/19 19:58:11 發(fā)布
IP屬地:未知
來源:綜合江西省人民政府、江西發(fā)布等
作者:瑞金網(wǎng)
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途經(jīng)11站!長贛高鐵建設(shè)方案公示!
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日前,《新建長沙至贛州高速鐵路環(huán)境影響評價第二次公示》在湖南省、江西省人民政府網(wǎng)站發(fā)布,長贛高鐵環(huán)境影響報告書(征求意見稿)正式公示,項目建設(shè)方案和設(shè)站方案基本確定。公眾可在公示發(fā)布之日起10個工作日內(nèi)提出意見或建議。點擊了解更多內(nèi)容→
新建長沙至贛州高速鐵路(簡稱“長贛鐵路”)位于湖南省東部和江西省西南部,線路起于湖南省長沙市長沙西站,接在建常益長鐵路,終至贛州市贛州西站,途徑萍鄉(xiāng)市、株洲市、吉安市。建設(shè)本項目是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一的渝長廈(重慶-長沙-廈門)通道的重要組成部分。本項目是構(gòu)建渝長廈通道,強(qiáng)化京港澳、京港(臺)通道的高效聯(lián)絡(luò),完善我國高速鐵路網(wǎng)的需要;是加快落實“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的需要;是建設(shè)老區(qū)人民幸福之路、扶貧攻堅之路、“紅色、綠色、古色”特色旅游之路,促進(jìn)國土開發(fā)的需要;是大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),促進(jìn)綠色發(fā)展的需要。
工程投資估算總額846.23億元,計劃于2023年開工,總工期 60 個月。
湖南段的建設(shè)單位是懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司,江西段的建設(shè)單位是昌九城際鐵路股份有限公司。長贛鐵路起于長沙市望城區(qū)常益長鐵路長沙西站東咽喉,向北沿長沙繞城高速公路西側(cè)走行,隨后跨越高速公路折向東,并行石長鐵路南側(cè)走行跨過湘江后至長沙市開福區(qū),上跨京港澳高速公路、京廣高鐵、繞城高速公路后至黃花機(jī)場T3航站樓南側(cè) 300m設(shè)黃花機(jī)場地下站,并設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線區(qū)間出岔接入長沙南站。
▲長沙至贛州高速鐵路平縱斷面示意圖
線路出機(jī)場站后向東行進(jìn)上跨平汝高速公路、瀏洪高速公路至瀏陽市城區(qū)北側(cè)設(shè)瀏陽站,出站后線路向南跨過滬昆高速公路后折向東并入既有萍鄉(xiāng)北站,并設(shè)渝長滬聯(lián)絡(luò)線引入萍鄉(xiāng)北站滬昆場,其間設(shè)上栗站。
出萍鄉(xiāng)北站后線路上跨滬昆高鐵、滬昆鐵路,于蘆溪縣南側(cè)設(shè)蘆溪南站,經(jīng)張家山、武功山隧道后至吉安市,上跨泉南高速公路、分文鐵路、吉衡鐵路、泰井高速公路至井岡山城區(qū)東側(cè)設(shè)井岡山東站,其間設(shè)蓮花東、永新南站,出站后線路向南于遂川城區(qū)東側(cè)設(shè)遂川站。爾后線路南行至贛州城區(qū)北側(cè),設(shè)蛤湖線路所,正線向西引入贛州西站至線路終點。同時設(shè)贛瑞龍聯(lián)絡(luò)線側(cè)向出岔向東跨過京港高鐵(南昌至贛州段)、贛江后于京港高鐵南側(cè)設(shè)贛州北站,出贛州北站后,聯(lián)絡(luò)線并行京港高鐵東行,左右線繞行接入贛瑞龍鐵路區(qū)間路基與贛瑞龍鐵路貫通。全線共設(shè)長沙西(不含)、黃花機(jī)場、瀏陽、上栗、萍鄉(xiāng)北(既有)、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州西(既有)、贛州北等 11 個車站。
其中,除長沙西、萍鄉(xiāng)北、贛州西4個車站為在建或既有車站外,其余車站均為新建車站。

預(yù)祝工程建設(shè)順利