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瑞金有駕照的恭喜！下個(gè)月要巨變！
十項(xiàng)改革舉措
1、推行小型汽車(chē)駕駛證全國(guó)“一證通考”。
申請(qǐng)人可以憑居民身份證在全國(guó)范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)小型汽車(chē)駕駛證，無(wú)需再提交居住登記憑證。港澳臺(tái)居民可以憑港澳臺(tái)居民居住證在全國(guó)范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)。
2、實(shí)行小型汽車(chē)駕駛證異地分科目考試。
申請(qǐng)人申領(lǐng)小型汽車(chē)駕駛證期間已通過(guò)部分科目考試后，因工作、學(xué)習(xí)、生活等需要居住地發(fā)生變更的，可以在全國(guó)范圍內(nèi)申請(qǐng)變更一次考試地。申請(qǐng)人可以持本人身份證件至現(xiàn)居住地車(chē)輛管理所申請(qǐng)繼續(xù)參加**科目考試，已通過(guò)的科目考試成績(jī)繼續(xù)有效。
3、試行大中型客貨車(chē)駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)。
◆ 對(duì)在省（區(qū)）內(nèi)異地申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證的，申請(qǐng)人可以憑居民身份證直接申請(qǐng)，無(wú)需再提交居住登記憑證。
◆ 對(duì)跨省（區(qū)）異地申領(lǐng)的，在辦理現(xiàn)所在省任一地居住證后，也可直接在全省范圍內(nèi)申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證。
4、擴(kuò)大車(chē)輛轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞試點(diǎn)。
◆ 在原有15個(gè)試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞試點(diǎn)，在直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市、計(jì)劃單列市全部推行，同時(shí)各省（區(qū)）至少再選擇1至2個(gè)城市推行。
◆ 對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在試點(diǎn)城市之間轉(zhuǎn)籍的，申請(qǐng)人可以直接到車(chē)輛遷入地車(chē)輛管理所申請(qǐng)并辦理，無(wú)需再回遷出地驗(yàn)車(chē)、提取紙質(zhì)檔案。
5、實(shí)行摩托車(chē)全國(guó)通檢和6年免檢。
◆ 申請(qǐng)人可以在全國(guó)范圍內(nèi)任一地直接檢驗(yàn)?zāi)ν熊?chē)，申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，無(wú)需辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。
◆ 注冊(cè)登記6年以?xún)?nèi)的摩托車(chē)免予到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，需要定期檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以直接到公安交管部門(mén)申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。
6、簡(jiǎn)化機(jī)動(dòng)車(chē)抵押登記手續(xù)。
◆ 當(dāng)事人向公安交管部門(mén)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)抵押登記時(shí)，對(duì)商業(yè)銀行、汽車(chē)金融公司作為抵押權(quán)人的，不需要再提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件，改為提交加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或抵押合同可以使用電子印章。
◆ 推行在銀行、汽車(chē)金融公司等機(jī)構(gòu)設(shè)立交通管理服務(wù)站，方便群眾辦理機(jī)動(dòng)車(chē)抵押登記。已實(shí)現(xiàn)與銀保監(jiān)部門(mén)、銀行等金融機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)的，實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)抵押信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，公安交管部門(mén)網(wǎng)上比對(duì)核查。
7、擴(kuò)大使用原號(hào)牌號(hào)碼范圍。
◆ 對(duì)登記在同一機(jī)動(dòng)車(chē)所有人名下的同號(hào)牌種類(lèi)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，可以申請(qǐng)車(chē)輛間互換機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌號(hào)碼，更好滿(mǎn)足群眾和單位的需求；同一機(jī)動(dòng)車(chē)一年內(nèi)可變更一次號(hào)牌號(hào)碼。
◆ 放寬使用原機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌號(hào)碼時(shí)限，原車(chē)注銷(xiāo)、遷出或轉(zhuǎn)移后，保留原號(hào)的時(shí)限由一年調(diào)整為兩年。
8、實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)代發(fā)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。
推進(jìn)在機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)設(shè)立交通管理服務(wù)站，發(fā)放臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，方便群眾購(gòu)車(chē)、領(lǐng)取臨牌后即可上路行駛。
9、全面推行車(chē)輛購(gòu)置稅信息聯(lián)網(wǎng)。
在原有4個(gè)省（市）試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，會(huì)同稅務(wù)部門(mén)全面推進(jìn)車(chē)輛購(gòu)置稅信息聯(lián)網(wǎng)核對(duì)，公安交管部門(mén)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記時(shí)網(wǎng)上核對(duì)購(gòu)置稅電子信息，群眾不需再向公安交管部門(mén)提交紙質(zhì)購(gòu)置稅完稅或免稅證明。
10、推行12123交管語(yǔ)音服務(wù)熱線。
深化“互聯(lián)網(wǎng)+交管服務(wù)”，推廣應(yīng)用12123語(yǔ)音服務(wù)平臺(tái)，啟用全國(guó)統(tǒng)一交管服務(wù)電話號(hào)碼“12123”，為群眾提供交通管理業(yè)務(wù)咨詢(xún)、信息查詢(xún)、業(yè)務(wù)預(yù)約/受理、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)用戶(hù)信息注冊(cè)/變更等服務(wù)功能。
以上便民利民服務(wù)措施除第10項(xiàng)以外，自2019年6月1日起在全國(guó)全面推行；第10項(xiàng)措施，各地要積極創(chuàng)造條件，加快在全國(guó)全面推行。
還有個(gè)好消息
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天（5月13日）24時(shí)開(kāi)啟。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（4月26日—5月10日），國(guó)際油價(jià)震蕩下行，平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.83%，受此影響，國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之下調(diào)。
央視財(cái)經(jīng)記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：
汽油、柴油每噸均下調(diào)75元。
全國(guó)平均來(lái)看：92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升均下調(diào)0.06元。
央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè)，加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油，將少花3元。本次調(diào)價(jià)是2019年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第一次下調(diào)，經(jīng)過(guò)此次調(diào)價(jià)，2019年國(guó)內(nèi)成品油已呈現(xiàn)“七漲一跌一擱淺”的格局。值得注意的是，3月31日24時(shí)油價(jià)下調(diào)，系得益于增值稅率下調(diào)的市場(chǎng)反應(yīng)。
綜合計(jì)算，今年以來(lái)，92號(hào)汽油每升已經(jīng)累計(jì)上調(diào)0.79元，按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè)，加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油，比去年年末將多花39.5元。
美國(guó)原油產(chǎn)量繼續(xù)攀升致國(guó)際油價(jià)下降
目前，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)回落至每桶70美元和61美元，較前期高點(diǎn)下降約5美元。國(guó)際油價(jià)下降一是因?yàn)槊绹?guó)原油庫(kù)存超預(yù)期增長(zhǎng)，產(chǎn)量繼續(xù)攀升。調(diào)價(jià)周期內(nèi)，美國(guó)原油庫(kù)存升至4.7億桶，為2017年9月以來(lái)最高水平，原油日產(chǎn)量也達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1230萬(wàn)桶。
二是美國(guó)上調(diào)中國(guó)進(jìn)口商品關(guān)稅稅率，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和原油需求的擔(dān)憂(yōu)。
三是美國(guó)向歐佩克施壓，要求其提高原油產(chǎn)量以應(yīng)對(duì)可能的原油短缺。伊朗、委內(nèi)瑞拉和利比亞等地緣**沖突帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)一度推升國(guó)際油價(jià)至六個(gè)月高點(diǎn)，但美國(guó)對(duì)伊制裁對(duì)全球原油供應(yīng)造成的直接影響弱于預(yù)期，且短期投資者有獲利了結(jié)的需要。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，在歐佩克繼續(xù)執(zhí)行減產(chǎn)，地緣**局勢(shì)持續(xù)緊張的背景下，國(guó)際油價(jià)依然有較強(qiáng)支撐，短期油價(jià)將維持在高位震蕩。但同時(shí)也要注意，當(dāng)前市場(chǎng)變數(shù)較大，需重點(diǎn)關(guān)注歐佩克后續(xù)減產(chǎn)政策變化和中美貿(mào)易關(guān)系走向。
國(guó)際原油期貨收盤(pán)價(jià)格（4月26日—5月10日）
市場(chǎng) | 價(jià)格 | 均價(jià)比上一個(gè)調(diào)價(jià)周期漲跌 | ||
最高 | 最低 | 平均 | ||
倫敦布倫特原油 | 72.80 | 69.88 | 71.21 | -2.24% |
紐約WTI原油 | 63.91 | 61.40 | 62.47 | -3.43% |
美元指數(shù) | 98.01 | 97.33 | 97.62 | 0.22% |
（價(jià)格監(jiān)測(cè)中心）
年內(nèi)油價(jià)變動(dòng)一覽 七漲一跌一擱淺
2019年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“七漲一跌一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1025元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)985元。
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